A pressão de escape é muito alta
Risco de falha:
Se a temperatura dos gases de escape for muito alta, o consumo do óleo lubrificante do compressor é aumentado, o óleo é diminuído e a lubrificação será afetada;
Quando a temperatura dos gases de escape está próxima do ponto de flash do óleo do compressor, parte do óleo lubrificante é carbonizado e acumulado nas portas de sucção e válvula de escape, o que afeta o desempenho de vedação da válvula.
Causa da questão:
1. A água de resfriamento (ou ar) tem uma pequena vazão e uma temperatura alta;
2. Há ar no sistema para aumentar a pressão de condensação;
3. A carga de refrigerante é demais e o líquido ocupa uma área de condensação eficaz;
4. A sujeira na superfície de transferência de calor do condensador é grave e a escala tem uma grande influência na pressão da condensação.
solução:
Liberação de ar
2. Aumente o suprimento de água e reduza a temperatura da água;
3. Limpe o condensador;
4. Remova o excesso de refrigerante.
A pressão inspiratória é muito baixa
Risco de falha:
A pressão de escape é muito baixa, embora o fenômeno se manifesta na extremidade de alta pressão, mas a causa é causada pela extremidade de baixa pressão.
Causa da questão:
1. O grau de abertura da válvula de expansão é muito pequeno, a tela do filtro é bloqueada, o plugue de gelo do orifício e o vazamento de pacote de detecção de temperatura;
2. O tubo líquido está entupido, o filtro de secagem está entupido, a válvula de saída líquida ou a válvula solenóide não está aberta;
3. A carga de refrigerante é insuficiente; O orifício da válvula de expansão é bloqueado, o suprimento de líquido é reduzido ou até parado e as pressões de sucção e descarga são reduzidas neste momento.
4. A camada de geada do evaporador é muito grossa;
solução:
1. Ajuste a válvula de expansão para solucionar problemas, limpe o filtro e remova a umidade;
2. Elimine o bloqueio ou abra a válvula;
3. Adicione o refrigerante (de acordo com os regulamentos)
4. Descongeamento correto.
Sopro líquido (som anormal do cilindro)
Risco de falha:
A peça da válvula está quebrada, o parafuso da placa limite está solto, a biela e o eixo de manivela está quebrado, a almofada da cabeça do cilindro é quebrada e a placa da válvula é danificada.
Causa da questão:
1. O refrigerante não evapora o suficiente no evaporador, e o líquido refrigerante entra no cilindro;
2. A válvula de expansão é aberta demais;
3. Lubrificante excessivo no sistema;
4. A migração de refrigerante e o fechamento da válvula solenóide não são rigorosos.
5. O compressor começa com líquido.
solução:
1. Verifique a configuração do evaporador, ajuste a correspondência do sistema de refrigeração, verifique o superaquecimento de retorno ou instale o separador de gás-líquido;
2. Ajuste o grau de abertura da válvula de expansão.
3. Ajuste a tubulação para fazer o óleo retornar ao normal e liberar excesso de óleo;
4. Ajuste ou substitua a válvula solenóide;
5. Verifique o aquecedor do cárter.
A temperatura de escape é muito alta
Risco de falha:
A placa da válvula é carbonizada, o pistão, o anel do pistão e o cilindro são usados.
Causa da questão:
1. A alta pressão é muito alta e a baixa pressão é muito baixa;
2. Superaquecimento inspiratório é muito grande;
3. Válvula de desligamento ou vazamento de refrigerante do sistema;
4. Casca da cabeça do cilindro Diminuição da junta.
solução:
Ajuste o superaquecimento aéreo de retorno do sistema;
Verifique o ponto de vazamento e reabasteça o refrigerante;
Substitua a junta da cabeça do cilindro.
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