Em Compressores de refrigeração , o compressor do tipo pistão é um tipo comum, e seu principal princípio de trabalho é usar bielas e eixos de manivela para mover o pistão para a frente no cilindro, alcançando assim a compressão de gás. Esse processo é uma etapa crucial no ciclo de refrigeração, garantindo que o refrigerante transite de um estado de baixa pressão para um estado de alta pressão, fornecendo energia para todo o sistema de refrigeração.
1. O papel de bielas e eixos de manivela
Nos compressores de refrigeração do tipo pistão, bielas e eixos de manivela são componentes mecânicos-chave. O eixo de manivela é um componente rotativo, normalmente acionado por um motor, que converte o movimento rotacional do motor em movimento linear. A biela conecta o virabrequim e o pistão, transmitindo o movimento de rotação do eixo de manivela ao pistão, fazendo com que o pistão execute o movimento alternativo dentro do cilindro.
2. O processo de movimento do pistão
Quando o motor começa, o virabrequim começa a girar. O movimento de rotação do eixo de manivela é transmitido ao pistão através da biela, fazendo com que o pistão execute o movimento alternativo dentro do cilindro. Especificamente, à medida que o eixo de manivela gira, a biela aciona o pistão de uma extremidade do cilindro para a outra e depois voltou novamente. Esse movimento alternativo faz com que o pistão continue continuamente para frente e para trás dentro do cilindro.
3. O processo de compressão a gás
Durante o movimento alternativo do pistão, quando o pistão se move em direção a uma extremidade do cilindro, o volume dentro do cilindro diminui, comprimindo o gás e aumentando sua pressão e temperatura. Nesse ponto, o gás refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão dentro do cilindro é comprimido em um gás de alta temperatura e alta pressão. Quando o pistão se move em direção à outra extremidade do cilindro, o volume dentro do cilindro aumenta, preparando -se para o próximo ciclo de compressão.
4. A emissão de gás comprimido
Depois que o gás é comprimido em um estado de alta temperatura e alta pressão, é descarregado através da válvula de escape no tubo de escape. Este processo fornece o poder necessário para o ciclo de refrigeração, permitindo que o refrigerante circule por todo o sistema e obtenha um efeito de resfriamento
